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台南公共自行車系統啟用周年，南市府推出T-Bike單車巡禮活動，市長賴清德強調，T-Bike直接目的是讓大家騎乘休閒、觀光的功能，但背後有一個更長遠的目標，就是希望能用腳踏車來串連鐵路、火車、公車結合一起，讓台南市成為一個低碳方便的城市。

慶祝活動賴清德頒獎感謝T-Bike的第35萬人次使用者謝先生一起共襄盛舉。謝先生表示，T-Bike已經是他生活中的代步工具，除了交通使用，也是家人間的休閒活動，他以市民卡租借竟獲得第35萬人次使用者腳踏車大獎，實屬意外。

賴清德表示，腳踏車是在交通政策最後一哩路，希望市民用最後一哩路的腳踏車做串連的時候，能夠多使用公共汽車。台南升格前，台南市有3家客運公司，但這3家客運公司並沒有37個行政區都跑，縣市合併後，市府用捷運化的公共運輸系統的精神來推動。

雖然捷運化的公共運輸系統已經有長足的進步，仍有很多市民不習慣搭乘公車，「因為摩托車太方便，因為開車太方便」，現在有一個新的思維，你不用走路，可能騎腳踏車就可以了。

交通局指出，南市公共自行車T-Bike經過長期規劃，依照市民和遊客需求，做為公共運輸的最後一哩路，並結合無縫運輸的觀念，有鑒於此，陸續開通了一卡通、市民卡、信用卡及悠遊卡的使用，使T-Bike的使用更加便捷，並在短時間內深獲市民朋友及來台南旅遊的民眾喜愛，已經在7月23日突破了35萬人次的使用量，每日的平均周轉次數達到4.5次，最高曾達到8次，且至6月份52站全部啟用後，短短一個月的使用量就高達了86848次，足見這套系統的便捷性與舒適性深受民眾歡迎的程度。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新台灣國策智庫昨天公布2020總統選情民調，台南市長賴清德勝過總統蔡英文，智庫創辦人辜寬敏建議，賴清德應該直攻總統大位。對此，台南市議員謝龍介表示，這是綠營獨派操作議題，以這種方式恐嚇蔡英文；「賴清德做個行政院長就好，占個位子就好，對台灣比較好」。

謝龍介接受《NOWnews今日新聞》訪問時談到，賴清德競選總統是假議題，這次民調是獨派操作下才會有假象，自從蔡英文520上任以來一年多，獨派都是以賴清德當棋子，況且這次賴清德民調也才30％左右，聲勢不如之前如日中天。

謝龍介說，賴清德在台南沒有任何建樹，在親中愛台等議題上種種作為都是挑戰、恐嚇蔡英文；不過雙方形成默契，賴清德妥協之下，會走向組閣，日後成為蔡英文的副手搭配，不挑戰2020年大位。這也是獨派大老辜寬敏才會如此著急的原因，畢竟新潮流基本上跟獨派有差異。

謝龍介提到，賴清德不可能挑戰大位，當個行政院長就好，不過最好不要擬定政策；建議不做任何事情比做事還要好，因為賴清德沒有才能，越做只會越錯，只要占個位子就好，這也對台灣比較好。

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